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Druck verleiht Flügel

Damit ein Flugzeug fliegt, braucht es Flügel. Und Luft, die an ihnen vorbeiströmt. Strömt sie oberhalb schneller als unterhalb, herrscht oben ein Unter- und unten ein Überdruck. Das Ergebnis: dynamischer Auftrieb. Damit die Luft aber über der Tragfläche schneller strömt, muss ihr Weg länger sein. Deshalb sind Flügel gebogen.

Um Ihrem Fluggeschäft Auftrieb zu verleihen, macht sich auch heller gerne krumm. Dadurch erzeugen wir keinen Unterdruck (bekanntlich ist uns an kurzen Wegen gelegen). Aber Hochdruck. Denn mit dem arbeiten wir. Schließlich wollen wir nicht nur, dass Ihr Flugzeug lange in der Luft bleibt. Sondern auch, dass es möglichst kurz am Boden steht. Das nennen wir Dynamik.

Flugzeugbauer und -gesellschaften wissen das zu schätzen. Bombadier Aerospace zum Beispiel. Oder Condor. Für die sind wir vor Ort, wo wir gebraucht werden. In Oberpfaffenhofen, Hamburg, Norwich, Schönefeld… Wenn auch Sie mit uns abheben möchten, haben wir Ihnen einiges zu bieten.

  • Auditierung
  • Berührungsfreies Arbeiten
  • Reparatur- und Teillackierungen
  • Lackierung mehrfarbiger Logos und Kennungen
  • Corporate Design Change für Leasingflugzeuge
  • Verarbeitung von High Solid Produkten
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